Новые Шины R16 225/75 Kormoran Sammer Suv Сербия

    B наличии нoвыe летниe шины Коrmоrаn Sаmmеr Suv R16 225/75. Mаde in Sеrbia! ----------R16 225/75 Кormorаn Sammеr Suv -------- — Индекc нaгpузки нa кoлесо - 108 (1000 кг) — Индекс Скорocти - Н (дo 210 км/ч) — 1 кoлеco - 4 690p. — Комплект (4шт.) - 18760p. — Доcтaвкa пo РФ! __________________________________________________ OПИСAНИЕ SUMМЕR SUV Лeтняя шина Kоrmoran Summеr SUV oтноcитcя к категoрии High Тerrain, что пpeдпoлагает еe эксплуaтацию на шоссе и грунтовых покрытиях в соотношении 80/20. Данная модель была разработана с использованием технологий Мiсhеlin и выпускается на предприятии компании Тigаr. Оба восточноевропейских бренда принадлежат французскому шинному концерну. НИЗКИЙ РИСК АКВАПЛАНИРОВАНИЯ Между протекторными ребрами располагаются продольные дренажные канавки. Их четыре, и объем каждой из них, благодаря большой ширине и глубине достаточен, чтобы с высокой эффективностью отводить от пятна контакта значительное количество воды. Дополнительная эффективность работе дренажной системы придается многочисленными ламелями. Они направляют воду в продольные канавки, эффективно подсушивая пятно контакта. В условиях реальной эксплуатации эти особенности дают о себе знать в виде низкого риска возникновения аквапланирования даже на большой скорости. УВЕЛИЧИВАЮЩИЙ ПЯТНО КОНТАКТА ПРОФИЛЬ ПРОТЕКТОРА Если взглянуть на шину в боковой проекции, то можно заметить сложность формы ее протектора. Его центральная часть практически плоская, а плечевые зоны значительно наклонены относительно вертикальной оси. Такой дизайн позволяет шине, находящейся под нагрузкой, значительно увеличивать размеры пятна контакта, делая его шире. При этом форма профиля протектора в плечевых зонах делает ее практически квадратной. В результате обеспечивается снижение показателей удельного давления на поверхность дороги, и они не меняются на всей площади пятна контакта. Это заметно уменьшает нагрузку и механическое воздействие на рабочую поверхность протектора, благодаря чему он гораздо меньше подвержен к истиранию. Кроме того, увеличение размера пятна контакта положительно сказывается на сцеплении и управляемости. ОТЛИЧНАЯ НАДЕЖНОСТЬ При создании шины много внимания было уделено обеспечению надежности. Для этого в брекере появился дополнительный корд, выполненный из синтетических материалов. Это повысило несущую способность шины и вместе с тем устойчивость протектора к проколам и порезам. Боковины защищены многочисленными вертикальными ребрами. Они препятствуют появлению механических повреждений при контакте с бордюрами и острыми краями дорожных ям и выбоин. ТОПЛИВНАЯ ЭКОНОМИЧНОСТЬ Даже в варианте для колес с большим посадочным диаметром эта шина характеризуется небольшим весом. Уменьшить его без ущерба прочности и другим эксплуатационным свойствам удалось за счет широкого использования современных синтетических материалов. Из них изготовлены даже несущие элементы каркаса шины. При этом использовались прогрессивные методы намотки корда, который отличается высокой плотностью ра