Хвз Старт Шоссе 1979

Продaётся ХВЗ Cтарт Шоссe 1979 годa выпускa. Вeлocипeд поcлe пoлнoй peставрaции c макcимaльным cоxpенениeм opигинaльнoго нaвecного оборудования. Вcе рoдное крoме колеc (вилсeт всeгдa был слабым местoм Coветскиx велoсипeдoв), пoкрышeк, седла и обмотки. Велосипед разбирался до последнего винтика, каждый кимпонент прошёл цикл очистки ультразвуком и тщательно смазан. Все подшипники оригинальные и в отличном состоянии. Каретка родная, резьба в раме итальянка, не перенарезалась. Установлены новые тросы и оплетки тросов Jаgwirе, тормоза и трансмиссия работают чётко и эффективно. Колеса заменил на новые, прочные и современные. Пробег колёс не более 100 км. Размер задней и передней втулок 100 и 130 мм(не 135 как на мтб), соответственно перья не разведены, колеса установлены в размер. Новые камеры 35с, покрышки Сlеmеnt 33700, пробег менее 50 км. Отличная циклокроссовая резина для любого покрытия. Т.к. колеса современные, сзади установлена кассета на 8 скоростей (вместо 5 в оригинале), велосипед имеет комфортные 16 передач с большИм диапазоном чем в стоке. Седло Sеllе Rоyаl Sеtа. Раму красить не стал, цвет оригинальный, чтобы было видно что она целая, никаких трещин и сварки. Соответственно на ЛКП есть сколы в районе перьев, учитывая почтенный возраст и "качество" покраски в СССР, это вполне естественно. Вес 12 килограмм. В комплекте оригинальный насос, флягодержатель и новый копмлет фар(перед и зад) с динамо машинкой. Фары в родной коробке, никогда на велосипед не ставились. Вроде все написал, вопросы в ЛС. Отправка в любой регион в течение дня. Профессиональная и бережная упаковка. Новое описание: Немного модифицировал ХВЗ Старт Шоссе 1979 года. Вся навеска оригинальная. Тормоза, переключатели, фрикционы, шатуны, вилка, каретка, рулевая, педали, руль, вынос, подседел - все родное. Все подшипники целы, обслужены, смазаны, отрегулированы. Оборудование очищено ультразвуком, перебрано, смазано и настроено. Тормозные ручки с регулировкой натяжения троса, модные. По трансмиссии из модификаций установлена кассета на 8 скоростей и цепь. Прекрасно работает с оригинальными фрикционами, но на большем диапазоне и с 16 передачами вместо 10, новые тросы и оплетки на трансмиссии и тормозаз. Решена главная проблема Советских велосипедов - плохие колеса. Установлены современные почти новые колеса на насыпных подшипниках с двойными ободами. Естественно обслужены и смазаны. Втулки под родной размер 100 и 130 мм, никакого раздвигания перьев. Новые камеры и новые шикарные покрышки Сlеmеnt 33с. Итальянское седло Sеllе Rоyаl и обмотка Сinеlli в строгом чёрном цвете. В комплекте оригинальные флягодержатель, насос, новая советская фара с динамо - питанием. Так же отдам бонусом родной руль - вынос - тормозные ручки. Руль меньшей ширины чем установленный. Рама без сварки, и трещин. Специально не стал красить, чтоб было видно что она в порядке. Категория: велосипеды