Мтлб; тг-126-05 Командирская (Грузопассажирский)

ТГ-126-05 “Командирская” – это новый гусеничный вездеход, построенный по оригинальным чертежам узлов и агрегатов легендарного советского МТЛБ. Отличается комфортной увеличенной кабиной и полноценным пассажирским модулем. Предназначен для перевозки людей и грузов. Технические характеристики: — Двигатель ЯМЗ-238, 240 л.с. — Максимальная скорость 61,5 км/ч  — Средняя скорость с грузом и прицепом по сухому грунту 26-32 км/ч — Масса 10 т — Расход топлива на час пути 43-44 л — Расход топлива на 100 км 95-120 л — Грузоподъемность максимальная 2,5 т — Масса буксируемого прицепа 6,5 т — Колея 2,5 м — База 3,7 м — Дорожный просвет 0,395-0,415 м — Длина 6,454 м — Удельное давление на грунт: -на узкой гусенице -на широкой гусенице 0,45 кг/см2 0, 28 кг/см2 — Ширина на узкой гусенице или рмш/на широкой гусенице 2,85/3,15 м — Ресурс гусениц: -широкие снегоболотоходные -узкие стальные -РМШ 4000 -5000 км. 5000-6000 км. 12 000 км — Высота 2,45 м — Количество перевозимых человек 3 в кабине + 10 в пассажирском отсеке Днище и технологические люки для доступа к двигателю усилены металлом не менее 5мм. По периметру смонтирована буровая толстостенная труба для предотвращения повреждения корпуса, установлены крепкие металлические крылья из рифленого металла. Изготовлена и установлена увеличенная кабина и пассажирский отсек. Большие боковые двери кабины позволяют беспрепятственно осуществлять посадку и высадку водителя и пассажиров. Размер дверей в кабине водителя 75?85 см, размер верхнего люка кабины 70?120, задняя входная дверь пассажирского отсека - 70?150 см. Просторный аварийный люк в кабине водителя позволяет беспрепятственно покинуть гусеничный вездеход в случае затопления. Пассажирский отсек герметичен, утеплен негорючими материалами, смонтирована шумоизоляция. Удобная задняя дверь пассажирского отсека обеспечивает возможность беспрепятственной погрузки и выгрузки имущества, оборудования и грузов внутрь транспортного отсека. На вездеходе «Командирская» смонтирована электропроводка, установлены фары ближнего и дальнего света, фароискатель, повторители поворотов, звуковой сигнал, задние стоп-сигналы, подсветка номера, генератор, реле, щиток приборов водителя, щиток предохранителей, щиток автономного отопителя салона (ОВ-65 или Planar-4D по выбору) и котла предпускового подогрева двигателя. Могут быть установлены привязные ремни безопасности по техническому заданию заказчика. Увеличенные лобовые стекла обогреваются теплым воздухом, в кабине установлен воздушный отопитель «zenith-8000», установлен стеклоочиститель, прикуриватель для зарядки телефонов и рации. Кабина и пассажирский отсек утеплены и отделаны декоративной искусственной кожей. На крыше пассажирского кунга установлен люк аварийного покидания. Пассажирский отсек спроектирован таким образом, что на крыше можно перевозить до 2 тонн груза. Вся нагрузка распределяется на усиленный толстостенный профиль каркаса кунга. Это обеспечивает максимальный комфорт пассажиров при движении. По требованию заказчика на гусен