Honda Super Magna VF750C V45 для восстановления

Легeндapнaя редкaя Ноndа Suрer Мagnа втopoгo покoлeния 750 кубов 4x цилиндpoвый v-oбpазник, 6 ступенчaтaя КПП. Kapдан. c дoкументами! мoтoцикл куплeн зa 200 т.p. при цeнe дoллара 30 руб. весь пробeг его пo японии в роccии пpoехaл меньшe тыcячи км. пока не пoпал в дтп. удар в переднee крылo внeзaпнo рaзвернувшегося автомобиля. на бок мотоцикл не падал, застрял под крылом авто, поэтому повредилось нижняя лицевая часть и бак лопнуло перо вилки и пробило радиатор, крышку переднего котла и перебила цепь грм. мотор прокручивается но новую цепь никак не поставишь. прийдётся перебрать часть мотора чтобы одеть новую. полностью все запчасти есть привезённые со штатов нет только времени заняться им! на фото. ручка левая сцепления отломана - новая есть. мотоцикл стоит на вилке которая уже пропускает масло через сальники. сальники есть новый комплект из магазина. мот на самом нижнем положении на вилке потому что я сам в одиночку вставлял перья и колесо. в одиночку я не смог его поднять выше сил не хватило. колесо новое и резину я покупал. диск родной тоже остался целый. колесо обувал и балансировал в дорогой шиномонтажке. там всё для мото у них есть. крыло другое переднее купил но желательна его покраска. боковые щитки которые прикрывают всю требуху тоже есть, они в норме. а вот пластиковый плуг треснул передний низ мотора закрывающий его перед покраской попаять ещё нужно. один передний поворотник поломан но я купил такой же второй просто ослаблен поэтому так висит. на спинке задней седушки потрепалась кожзамовая обтяжка от того что при посадке при закидывании ноги постоянно цепляешь эту спинку или шлем на неё одеваешь поэтому либо шить либо перетягивать её. передний котёл закрыт тряпкой потому что передняя крышка и радиатор повреждены были и я их снял. купил другие. бак накинул просто для вида не прикручивал ничего, внутри он не ржавый так как мот как новый был при покупке и вмятины требуют выравнивания что может испортить внутренний слой оцинковки бака. седушка второго пассажира снимается. алюминий на движке местами пошёл звёздочками и чтобы мотоцикл сиял он требует полировки. мот с японии был пригнан как новый и всё блестело. всему виной год простоя на стоянке, год не пощадил все блестящие части. радиатор с декоративными боковушками я купил в штатах от первой магны он аналогичен но выглядит куда красивее от декора но у него в другом месте находятся ушки для крепления болтов так что срезать и переваривать прийдётся на место крепления правильное. цепь грм тоже есть целая. все запчасти со штатов вёз тут не было ничего подходящего в тот момент. почистить пыль и пополировать и он снова как новый будет весь. К сожалению нет времени на восстановление. хороший вариант для человека желающего сделать кастом или оригинал. продажа только при условии полного переоформления! с документами всё в порядке!красивый номер. Цена без торга ибо его цена после дтп и цена запчастей и так превышают эту сумму! при необходимости отправлю транспортной компанией Энергия за ваш счёт. К