Прицеп тентованный ПрофТРЕЙЛЕР 86600A, 2022

Продам новый двухосный (одноосный), двухскатный - спарка (односкатный), усиленный, тентованный, грузовой прицеп, тандем, европлатформа со всеми растентовками категории О3 (от 3.5 до 10 т.) разработанный для среднетоннажных грузовиков. Сделан с применением импортных комплектующих JOST, Rockinger, Vorlandi. Прицеп подойдет для Валдай, ГАЗон NEXT (8.7; 10), MAN TGL (LE), Mercedes Atego (Vario), Volvo FL, DAF LF, Iveco Eurocargo, Foton, КамАЗ 4308, МАЗ 4371, 4381 и подобных им 5-ти тонникам. Доп. опция: передние ворота, перекидной трап 850 х 1500 мм. для сквозной загрузки тягача. Производитель: ПрофТРЕЙЛЕР Модель: 86600A Технические параметры: ? допустимая максимальная масса - 5000-10000 кг.; ? масса без нагрузки - 1500-3200 кг.; ? паспортная грузоподъемность - 3500-7200 кг.; ? погрузочная высота 900-1100 мм.(регул.краном уровня пола); ? транспортная высота - 1000 мм.; ? внешняя длина прицепа - зависит от внутренней (под заказ); ? внешняя ширина прицепа - 2540 мм.; ? внешняя высота прицепа - зависит от внутренней (под заказ); ? внутренняя длина надстройки - 5200-9200 мм.; ? внутренняя ширина надстройки - 2000-2480 мм.; ? внутренняя высота надстройки - 1200-3000 мм.; ? внутренний объем: V34 - 63 м?. Тормозная система: ? пневматическая тормозная система; ? антиблокировочная система (ABS); ? барабанный тормозной механизм; ? парк.тормоза – мембранно-пружин.энергоаккум.; ? штепсель EBS и пневм.соед. жёлтого и красного цвета. Рама прицепа швеллер, двутавр: ? конструкционная стали повыш.проч. 09Г2С (низколег.сталь); ? двухскоростное опорное устройство до 10 тонн JOST Германия; ? дышло линейное нижний (европейский) зацеп; ? сцепная петля JOST D40/H450 Германия. Шасси прицепа: ? двухосное (одноосное), двухскат.(спарка), односкат.(под заказ); ? центральное располож.осей (тандем)(смещ. осей под заказ); ? оси (под заказ): SAE SMB Industries Германия, GRANNING Ирландия, УНИКОМ по технологии SAF-HOLLAND; ? допустимая нагрузка на ось - 5000-7000 кг. при 110 км/ч; ? полноценная пневматическая подвеска (на полурессорах); ? подъём и спуск шасси при помощи клапана уровня пола H-S. Кузов прицепа: ? стенка передняя усиленная труба профильная метал, водостойкой бакелитовой трансп. лам. фанеры, с повышенной прочностью 6 (18) мм.; ? тент морозоустойчивый, ткань 650 (750) гр/кв.м. (Корея) с прорезиниными уплотнителями; ? боковая, независимая растентовка штора со сдвижными (съемными) стойками (правая, левая сторона под заказ); ? сдвижная крыша на роликах сдвигается вместе с откидной задней балкой (портал) Италия; ? пол из водостойкой бакелитовой трансп. лам. фанеры, с повышенной прочностью 18 (30) мм.; ? такелажные кольца 8(20) ? вертик. бок. штанга горизонт. натяж. шторы с уст. в задней, передней части правая, левая сторона (трещетки); ? натяжители шторы, вертикального натяжения в низу (лягушки) каждые 60 см; ? задние расп