Renault Espace 2.0 МТ, 1985, минивэн

Peно-Эспейc 1, карбюратор, 2,3л, 121 лc, не pжавeeт и не гниет тaк как из кoмпозитныx мaтepиaлов, на хoду, грузоподъемнocть 1 тонна пo пacпорту, фактически большe. Caлoн транcфopмеp, cиденья cнимaются, перестaвляютcя, пеpевopачиваются кaк угoдно. Два штaтныx люка. Нa рaмe. He рaботает ручник. Не работает штатный спидометр, поставил электронный. Заводиться в любой мороз. Ни когда не подводил. Доедет куда хочешь. В Птс написано легковой Владею Рено Эспейс более 5 лет, до этого им владел мой друг, три года я выпрашивал у него этот авто. Машина всегда привлекает внимание своими необычными формами. Больше всех поражает его салон трансформер- возможность переставлять сиденья в любом порядке, по ходу движения или против и то что кузов из пластика а рама из нержавейки- вечный автомобиль, во всяком случае кузов! Пластик из композиционных материалов, даже молотком не получиться оставить на нем вмятину или расколоть . Мой Рено Эспейс первой модели, на шильдике производитель Мантра а не Рено. Первые модели эспейса для рено собирали в аэрокосмической лаборатории Мантра. использовались самые иновационные материалы на тот момент. За время моего владения поменял передние подшибники, само собой расходники, больше ни чего не ломалось. Жрет машина много, почти 10 литров, по паспорту должна 7, но я сомневаюсь что такой конь весом почти 2 тонны и грузоподъемностью полторы , почти как газель, может жрать 7 литров. Думаю если поставить газовое оборудование, то проблема с расходом беспокоить не будет. Салон огромный, если убрать сиденья получается ровный пол, пространство высотой полтора метра на два и три. У меня спокойно входили-бетономешалка и восемь узбеков строителей. Не внавал, все спокойно и комфортно сидели. Не цветет , не ржавеет- мечта а не автомобиль! Говорят были полноприводные версии, но и этот засадить практически не возможно. Салон- высокачественный , плотный велюр, пол- ковровые покрытия. Два штатных родных люка, электро зеркала и подъемники, центральный замок, коробка пять скоростей и это стандартная комплектация в те времена. Датчик уровня масла, такого нет даже на современных машинах. Это Рено Эспейс- лет через 20 и отечественный автопром приблизится к Рено Эспейс 90х годов. По поводу безопасности, есть на ютюбе видео- столкнули в лобовую, новый ленд крузер и еспейс 1. Лендкрузер в хлам, еспейс смог даже передвигаться. Есть конечно ему альтернатива- фольсваген транспортер 3, но этот по габаритам уже скорее газель чем минивен, да и бесконечная борьба с коррозией быстро вас утомит. Смотреть в д. Романцево, Рязанского района, 12 км от Рязани, страховка закончилась неделю назад. Категория: автомобили. Салон: люк. Владельцев по ПТС: 3. Количество дверей: 5. Мощность двигателя, л.с.: 114. Тип двигателя: бензин. Место осмотра: деревня, рязанский район, рязанская область, романцево. Пробег, км: 200 000. Вид объявления: продаю личный автомобиль. Цвет: коричневый. Привод: передний. Руль: левый. Состояние: не битый. VIN или номер кузова: vf8j1120fr23